Khám phá nhà máy Bugatti bị bỏ hoang ở Campogalliano, Italia

[VIDEO] Hypercar của hãng đồng hồ Bell & Ross "vượt mặt" cả Lamborghini Centenario và Bugatti Chiron

Siêu phẩm Bugatti Chiron ra mắt cấu hình trực tuyến

Xuất hiện "siêu đồng hồ" Bugatti Chiron, giá trên 780 triệu đồng

Đó là vào năm 1992, khi chủ sở hữu của hai hãng ô tô Bugatti và Lotus, doanh nhân Romano Artioli tuyên bố phá sản. Phải mất sáu năm sau thì màn đêm của Bugatti mới lại nhìn thấy chút ánh sáng mặt trời. Năm 1998, tập đoàn Volkswagen của Đức đã làm sống dậy thương hiệu huyền thoại này và chuyển dây chuyền sản xuất sang Pháp. Mãi đến năm 2005, cuối cùng thì một chiếc Bugatti đã lại lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, đó là chiếc Bugatti Veyron.

Một bản tài liệu tiếng Ý còn sót lại từ năm 1992

Quay lại những tháng ngày đen tối của Bugatti vào những năm 90. Chiếc xe Bugatti cuối cùng được sản xuất ở nhà máy Campogalliano là chiếc EB110. Giờ đây sau ngần ấy năm đổ nát thật khó tin rằng vào thời kỳ tươi sáng của mình, nhà máy Bugatti đã từng dẫn đầu cuộc đua với những trang bị tiên tiến và hiện đại.

Đây từng là nơi trưng bày những sản phẩm xuất sắc một thời của hãng

Những bức ảnh về trang bị của tầng một cho thấy đây từng là trung tâm thiết kế sáng tạo. Bên cạnh đó, ta còn có thể thấy một hội trường lớn dành riêng cho việc thử nghiệm động cơ, văn phòng tổng giám đốc, phòng lắp ráp, phòng ăn và chiếc cổng nguyên thủy từng là một phần của nhà máy Bugatti đầu tiên (1909) ở Molsheim, Đức (Hiện ở Pháp).

Phong trưng bày sản phẩm

Phòng lắp ráp sản phẩm

Nhà vệ sinh

Phòng kĩ thuật

Kể từ khi nhà máy này rơi vào quên lãng, Ezio Pavesi, một người bảo vệ địa phương đã canh phòng tài sản ở đây. Đầu tiên, ông được giao trông coi nhà máy cũ này vào năm 1990, ông có nhiệm vụ cắt cỏ cũng như giữ gìn khuôn viên nhà máy. Pavesi hiện làm việc cho một công ty luật của Rome, công ty này đã mua lại nhà máy tại một cuộc bán đấu giá cách đây bốn năm. Kể từ đó một số nhà đầu tư Trung Quốc từ ngành ô tô đã bày tỏ sự quan tâm đến nhà máy này tuy nhiên đến nay vẫn chưa có thông tin gì cụ thể. Công trình này từng là nơi ra đời ứng dụng kết cấu sợi carbon trong ngành công nghiệp ô tô, giờ đây chỉ còn lại sự hoang vắng.

Một góc nhà máy

Những thiết bị đã lâu không sử dụng bắt đầu gỉ sét

Nhà máy nhìn từ bên ngoài

Không nghi ngờ gì nữa, đây là sân chơi thiên đường cho những nhiếp ảnh gia ưa khám phá đô thị. Nhiếp ảnh gia "_gallas27", là thành viên cộng đồng khám phá đô thị Italia, đã mang đến cho chúng ta cái nhìn độc đáo từ nhà máy bỏ hoang Bugatti gần Modena , Italy.