tháng 11 2019

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh 1 chiếc xe thể thao Porsche Boxster 986 màu đỏ đỗ bên đường và được trùm bạt che nắng mưa khá nhem nhuốc lên ngoại thất khiến không ít cộng đồng mạng thốt lên rằng "Người ăn không hết ,kẻ lần chẳng ra".

Đây là chiếc xe thể thao Porsche rất được nhiều người yêu thích nhưng lại bị bỏ rơi tại Việt Nam

Đây là chiếc xe thể thao Porsche rất được nhiều người yêu thích nhưng lại bị "bỏ rơi" tại Việt Nam. Ảnh: Anh Tuấn

Theo người chia sẻ bức ảnh, chiếc xe thể thao Porsche Boxster 986 màu đỏ ban đầu được đỗ trong garage tại một con đường ở phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Tuy nhiên, sau quá trình nghiên cứu sửa chữa, những người thợ ở đây cho biết chiếc xe bị lỗi máy và phải có thợ Porsche chính hãng mới sửa được.

Vì thế, chủ garage quyết định đem chiếc xe thể thao Porsche Boxster 986 màu đỏ này ra phía trước garage để đỗ cho rộng rãi. Lâu ngày không để ý, tấm bạt che nắng mưa cùng ngoại thất chiếc xe thể thao này đã xuống cấp khá nghiêm trọng.

Các lốp xe đều hết hơi

Các lốp xe đều hết hơi. Ảnh: Anh Tuấn

Dù chiếc xe thể thao Porsche màu đỏ bị "bỏ rơi" này chỉ lộ ra 1 bên đèn pha và đèn hậu nhưng cũng đủ giúp giới mê xe nhận ra đây là 1 chiếc Boxster 986 rất hiếm có và khó tìm tại thị trường Việt Nam. Các lốp xe đều xịt hơi, cản va trước và sau có 1 số chỗ bị tróc sơn.

Dù những hình ảnh các siêu xe, xe sang phủ bụi tại Việt Nam không còn quá xa lạ, nhưng cũng khiến giới mê xe xót xa khi bắt gặp 1 chiếc xe thể thao Porsche Boxster 986 rất được nhiều người yêu thích nhưng lại bị "hắt hủi" ở Việt Nam.

1 phần cản va sau còn tróc sơn

1 phần cản va sau còn tróc sơn. Ảnh: Anh Tuấn

Đây không phải là chiếc Porsche Boxster 986 đầu tiên bị bắt gặp trong tình cảnh phủ bụi dày đặc ở ngoại thất, trước đó, vào tháng 7/2017, cư dân mạng lan truyền hình ảnh 1 chiếc Porsche Boxster 986 màu vàng xuất hiện bên trong 1 garage với lớp bụi đóng dày đặc ở ngoại thất. Điểm khác biệt so với Porsche Boxster 986 màu đỏ, mẫu xe này sở hữu bộ mâm 5 chấu kép, đèn pha khác.

Chiếc Porsche Boxster 986 màu vàng phủ bụi khi đó thuộc thế hệ đầu tiên, xe được sản xuất từ năm 1996 đến 2004. Với mẫu xe thể thao như Boxster 986, hãng xe Porsche trang bị đến 3 động cơ khác nhau bao gồm 2.5 lít, 2.7 lít và 3.2 lít.

Porsche Boxster 986 màu vàng phủ bụi dày đặc ngoại thất

Porsche Boxster 986 màu vàng phủ bụi dày đặc ngoại thất

Phần đầu xe được dùng để đồ

Phần đầu xe được dùng để đồ

Trong đó, Porsche Boxster 986 bản 3.2 lít sản sinh công suất cực đại lên đến 258 mã lực. Động cơ kết hợp cùng hộp số sàn, nhờ đó, chiếc xe thể thao mui trần Porsche Boxster 986 này chỉ mất khoảng thời gian 5,7 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 264 km/h.

Ngoài các chiếc siêu xe hay xe thể thao phủ bụi dày đặc do hư hỏng nặng không thể sửa chữa, 1 số chiếc phủ bụi là do chủ nhân ít khi sử dụng. Hoặc thậm chí, có vài nhà giàu Việt sở hữu quá nhiều xe siêu sang, siêu xe nên việc "xoay tua" cho các xe này rất khó khăn, chính điều này khiến các lớp bụi bắt đầu đóng dày đặc lên ngoại thất.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Siêu xe Ferrari 488 GTB "mạ vàng" xuất hiện trên đường phố Sài thành gây choáng không ít người đi đường. Video: Ngọc Tuấn

Gần đây trên mạng xã hội xuất hiện đoạn video quay lại cảnh chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB mang biển số Sài thành di chuyển trên đường phố với ngoại thất "mạ vàng" đã khiến không ít người dân đi đường cũng như cộng đồng mạng choáng ngợp.

Ferrari 488 GTB đầu tiên tại Việt Nam được chủ nhân cho khoác áo vàng crôm nổi bận bật.

Ferrari 488 GTB đầu tiên tại Việt Nam được chủ nhân cho khoác áo vàng crôm nổi bận bật. Ảnh: Otofun

Sau gần 13 chiếc Ferrari 488 GTB có mặt tại Việt Nam, đây cũng là chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên tại Việt Nam mang bộ áo "mạ vàng" nổi bận bật. Trước đó, một số siêu xe như Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, McLaren 570S hay Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera cũng được chủ nhân diện bộ áo bắt mắt này.

Tương tự như các siêu xe trước đó, bộ áo "mạ vàng" của chiếc Ferrari 488 GTB tại Sài thành được thực hiện theo phương pháp dán đề-can. Loại đề-can màu vàng crôm giúp ngoại thất những chiếc xe trở nên bóng loáng như mạ vàng.

Siêu xe Ferrari 488 GTB mạ vàng còn được chủ nhân trang bị bộ mâm độ HRE

Siêu xe Ferrari 488 GTB "mạ vàng" còn được chủ nhân trang bị bộ mâm độ HRE. Ảnh: Otofun

Không chỉ có bộ áo màu vàng crôm, siêu xe Ferrari 488 GTB mang biển số Sài thành còn có nẹp lườn bên hông và cản va sau bằng sợi carbon nhằm tạo vẻ cá tính cho "siêu ngựa" này. Chưa dừng lại đó, bộ mâm độ HRE sơn đen nhám cũng giúp ngoại hình chiếc Ferrari 488 GTB "mạ vàng" trở nên cứng cáp hơn.

Hiện chưa rõ siêu xe Ferrari 488 GTB "mạ vàng" tại Sài thành có được độ lại ống xả hay không, tại Việt Nam, có gần 6 chiếc 488 GTB đã được chủ nhân trang bị ống xả độ của IPE, FI hay Akrapovic. Giá bán của Ferrari 488 GTB lúc mới về nước dao động từ 14 đến 16 tỷ Đồng.

Bộ áo vàng crôm giúp siêu xe Ferrari 488 GTB trở nên nổi bật dù xuất hiện bất cứ đâu.

Bộ áo vàng crôm giúp siêu xe Ferrari 488 GTB trở nên nổi bật dù xuất hiện bất cứ đâu. Ảnh: Otofun

Gần đây nhất, một chiếc Ferrari 488 GTB màu vàng tại công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM đã tìm thấy chủ nhân sau gần 2 năm được đưa về nước. Doanh nhân này sinh sống tại Bình Dương và cũng gây choáng sau khi tậu siêu xe này đã mua thêm 1 chiếc xe thể thao Ford Mustang đời 2018 để tặng cho bố.

Ferrari 488 GTB "mạ vàng" vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, siêu xe này mất khoảng 3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát. Vận tốc tối đa của Ferrari 488 GTB là 330 km/h.

Siêu Xe Mạ Vàng Siêu Xe Ferrari Ferrari 488 Gtb Ferrari 488 Gtb Mạ Vàng Ferrari 488 Gtb Tại Việt Nam Ferrari 488 Gtb Bình Dương Giá Bán Ferrari 488 Gtb Động Cơ Ferrari 488 Gtb

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Công việc lái xe ô tô ngày nay dường như đang trở nên dễ dàng hơn nhờ sự phát triển của những công nghệ hiện đại trên khía cạnh an toàn, hay định vị vệ tinh chỉ đường cực tiện lợi. Tuy nhiên cho dù công nghệ chỉ đường vệ tinh hiện đại là thế, nó vẫn có thể mắc sai lầm và không phải lúc nào cũng dẫn tài xế đến một con đường tốt nhất, ngắn nhất.

Sau đây, chúng ta sẽ đến với những tình huống cười ra nước mắt khi công nghệ vệ tinh tỏ ra thất bại toàn phần và dẫn người lái đến các lối đi khó đỡ nhất có thể.

Một tài xế ở Plymouth phi thẳng xuống bậc thang dành cho người đi bộ sau khi hệ thống vệ tinh bảo cô ấy rẽ trái để đi ra khỏi đường chính

Một tài xế phi thẳng vào một bãi cát tại một sân gôn trong nỗ lực tìm kiếm chỗ đỗ xe trên hệ thống vệ tinh

Hành trình chuyển hàng này dường như đã bị "lạc trôi" sau khi đi theo chỉ dẫn đường thì phải

Một tài xế xe tải không may bị mắc kẹt trong một khung đường hẹp bởi đương nhiên hệ thống định vị vệ tinh của anh ta làm sao nhận biết được kích thước xe tải cơ chứ

Cựu hậu vệ Andre Wisdom của đội tuyển Liverpool đã lao chiếc Porsche quý giá của anh áy xuống một vũng bùn sau khi lái xe theo một đường đua tự nhiên trong năm 2013

Tài xế của chiếc BMW này đã bị mắc kẹt trên một hẻm núi sau khi hệ thống vệ tinh hướng anh ta đến con đường "tốt nhất"

Hai bà lão "bất hạnh" đã lao thẳng xuống một dòng sông, tất cả là nhờ ơn của hệ thống định vị vệ tinh quỷ quái

Một tài xế xe tải nghĩ rằng anh ta đang đi một con đường tắt giúp tiết kiệm thời gian, nhưng rồi kết cục là mắc kẹt giữa một chỗ hẻo lánh, cây cối um tùm

Một cặp đôi khách du lịch người Mỹ đã phát hiện ra một bài học cay đắng là không bao giờ nên đưa một chiếc xe thông thường xuống đường cát, bất kể hệ thống vệ tinh có nói "ngon ngọt" thế nào đi nữa

>>> Những trò đùa Cá tháng Tư hài hước nhất năm 2018 của các hãng ô tô

Khám Phá Khám Phá Ô Tô Ảnh Hài Hước Vui Lạ Công Nghệ Ô Tô

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Khoảng 7h sáng hôm nay, ngày 2/4/2019, Hành trình từ trái tim 2019 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã chính thức diễn ra tại Bảo tàng thế giới cà phê, Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk mà không có bất kỳ siêu xe nào xuất hiện dù chỉ dưới hình thức trưng bày.

Hành trình từ trái tim 2019 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ khởi hành ngày đầu tiên mà không có siêu xe

Hành trình từ trái tim 2019 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ khởi hành ngày đầu tiên mà không có siêu xe tham dự

Có lẽ ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã hiểu rõ được những khó khăn và thử thách do địa hình đồi núi mà đoàn xe sẽ chinh phục trong suốt 20 ngày nên đã cho để lại các siêu xe trong garage. Hiện không rõ Chủ tịch Trung Nguyên có tổ chức một buổi trưng bày siêu xe nào không khi đoàn đến Đà Lạt, Lâm Đồng trong ngày hôm nay, hay ở một thành phố biển xinh đẹp là Nha Trang, tỉnh Khánh Hoà.

Với sự vắng bóng của siêu xe, Hành trình từ trái tim 2019 của Chủ tịch Trung Nguyên đã bớt đi sự hấp dẫn trong mỗi chặng đường đoàn đi qua. Không có những cổ máy của Bugatti Veyron, Lamborghini, Ferrari, Audi R8, Mercedes-Benz SLS AMG hay Aston Martin tham dự, thay vào đó, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại điều động 13 chiếc Range Rover đời cũ tham dự hành trình trong năm 2019. Vào năm ngoái, số lượng xe Range Rover tham dự lên đến 16 chiếc.

13 chiếc Range Rover là nhân vật chú ý trong Hành trình từ trái tim 2019 của Trung Nguyên

13 chiếc Range Rover là nhân vật chú ý trong Hành trình từ trái tim 2019 của Trung Nguyên

Như vậy, sau 1 năm gây ồn ào khi đem siêu xe đi xuyên Việt để quảng cáo cho Hành trình từ trái tim của mình, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã chọn những chiếc SUV hạng sang để đến với Tây Nguyên, miền Trung và các tỉnh thành miền núi phía Bắc. Điều này cũng khá hợp lý cho các mẫu xe Range Rover chinh phục địa hình tốt hơn, thay vì đem những mẫu xe gầm thấp tham dự.

ác Hoa hậu và Á hậu sẽ tiếp tục đồng hành cùng Hành trình từ trái tim

Các Hoa hậu và Á hậu sẽ tiếp tục đồng hành cùng Hành trình từ trái tim. Gần đây nhất, Hoa hậu Ngọc Hân, Á hậu Huyền My và Á hậu Lệ Hằng đã được đưa đón bằng Rolls-Royce Phantom khi tham dự Lễ hội cà phê Buôn Ma Thuột. Ảnh: Tô Thanh Tân

Dù không có siêu xe tham dự, nhưng nhiều khả năng cặp đôi xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe vẫn sẽ có mặt để làm xe hậu cần đưa đón các bóng hồng tham dự vào Hành trình từ trái tim 2019. Với ông Đặng Lê Nguyên Vũ, mỗi hành trình hay sự kiện của Trung Nguyên đều phải có bóng dáng của các Hoa hậu, Á hậu và những người đẹp.

Hộ tống cho dàn xe Range Rover tham dự Hành trình từ trái tim 2019 là đội mô tô

Hộ tống cho dàn xe Range Rover tham dự Hành trình từ trái tim 2019 là đội mô tô

Hành trình từ trái tim mùa 2 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ dự kiến sẽ diễn ra trong 20 ngày, bắt đầu từ ngày 2/4/2019 tại Bảo tàng thế giới cà phê ở Buôn Ma Thuột và kết thúc vào ngày 22/4/2019.

Ở Tây Nguyên, đoàn sẽ ghé qua các tỉnh thành như Buôn Ma Thuột, Đắc Nông, Gia Lai, Kon Tum, Lâm Đồng. Sau đó, đoàn sẽ di chuyển xuống Khánh Hoà và đến các tỉnh miền Trung như Quảng Nam, Đà Nẵng, Huế, Quảng Trị, Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An và Thanh Hóa.

Các tỉnh thành miền núi phía Bắc mà đoàn xe tham dự Hành trình từ trái tim mùa 2 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ dự kiến đi qua sẽ bao gồm Nam Định, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh và Hải Phòng.

Hành Trình Từ Trái Tim Mùa 2 Hành Trình Từ Trái Tim 2019 Đi Từ Đâu Hành Trình Siêu Xe Trung Nguyên Hành Trình Siêu Xe Xuyên Việt Dàn Xe Range Rover Tham Dự Hành Trình Siêu Xe Xe Range Rover Của Trung Nguyên

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau mẫu sedan hạng sang Lexus LS 2019 được đem về đầu năm nay, Lexus Việt Nam đã tiếp tục cập nhật thêm dòng sản phẩm của mình với mẫu coupe thể thao Lexus RC 300 2019. So với thế hệ cũ, Lexus RC 300 2019 sở hữu một diện mạo mới sắc sảo, táo bạo hơn nhờ những thay đổi về thiết kế ngoại thất.

Cụ thể, chiều dài tổng thể của xe giờ đây tăng thêm 5 mm, trong tâm xe được đặt thấp hơn, đem lại cảm giác trường dáng hơn. Không những vậy, nắp ca-pô được thiết kế với những đường gân khỏe khoắn, mạnh mẽ.

Đặc biệt, phần đầu xe đầy đặn hơn với thiết kế lưới tản nhiệt dạng "con suốt" đặc trưng của Lexus, các thanh nan bên trong đan xen vào với nhau tạo thành một tấm lưới thể hiện rõ triết lý đối lập song hành của hãng xe Nhật. Ngoài ra, khu vực hốc gió 2 bên ở gần cản trước cũ nay đã được mở rộng hơn, tăng hiệu suất hút khí hỗ trợ hệ thống làm mát cũng như cải thiện tính khí động học giúp xe bám đường tốt hơn khi vận hành ở tốc độ cao.

Lexus RC 300 2019 vẫn giữ được cái chất của mẫu coupé Lexus LC nhưng mang trên mình 1 diện mạo mới khỏe khoắn và sang trọng hơn với thiết kế lưới tản nhiệt hình

Lexus RC 300 2019 vẫn giữ được cái chất của mẫu coupe Lexus LC nhưng mang trên mình 1 diện mạo mới khỏe khoắn và sang trọng hơn với thiết kế lưới tản nhiệt hình "con suốt" giống với Lexus LS 2019

Thiết kế cụm đèn chính mới với 3 bóng đèn pha LED tượng tư trên Lexus LS 2019 nhưng đặt dọc đầy cá tính, dải đèn LED định vị ban ngày vẫn tạo hình chữ L theo phong cách thiết kế xe mới nhất của thương hiệu Nhật

Thiết kế cụm đèn chính mới với 3 bóng đèn pha LED tượng tự trên Lexus LS 2019 nhưng đặt dọc đầy cá tính, dải đèn LED định vị ban ngày vẫn tạo hình chữ L theo phong cách thiết kế xe mới nhất của thương hiệu Nhật

La-zăng kích thước 18 inch được thiết kế lại có dạng 5 chấu kép với các đường nét trông như những lưỡi đao gió khỏe khoắn, thể thao hơn

La-zăng kích thước 18 inch được thiết kế lại có dạng 5 chấu kép với các đường nét trông như những lưỡi đao gió khỏe khoắn, thể thao hơn

Đuôi xe sở hữu nhiều đường nét cắt xẻ táo bạo, hốc gió thể thao đối xứng với mặt trước, ống xả kép có kiểu dáng hơi hướng hình chữ nhật

Đuôi xe sở hữu nhiều đường nét cắt xẻ táo bạo, hốc gió thể thao đối xứng với mặt trước, ống xả kép có kiểu dáng hơi hướng hình chữ nhật

Cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L

Cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L

Về phần nội thất, không gian bên trong của Lexus RC 300 2019 kế thừa nhiều đường nét thiết kế từ mẫu coupe Lexus LC như cụm đồng hồ hiển thị thông tin và ghế bọc da cao cấp với 2 cánh ôm thân 2 bên giống như trang bị của những mẫu xe đua.

Nội thất của Lexus RC 300 2019 có 4 màu tùy chọn: Đen, Đỏ Dark Rose, Nâu Ocher, Nâu vàng Clover

Nội thất của Lexus RC 300 2019 có 4 màu tùy chọn là Đen, Đỏ Dark Rose, Nâu Ocher và Nâu vàng Clover

Bên dưới nắp capô là khối động cơ xăng Turbo, dung tích 2.0L, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất tối đa 241 mã lực tại tua máy 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải tua máy 1.650 – 4.400 vòng/phút.

Các trang bị an toàn ấn tượng trên xe gồm có hệ thống dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPWS và 8 túi khí.

Mẫu xe Màu sắc  Giá niêm yết (Đồng)
Lexus RC 300 2019

Ngoại thất (6 màu): Trắng Sonic Quart, Ghi Mecury Gray Mica, Bạc Sonic Titanium, Đen Starlight Black, Đen Graphite Black, Xanh Sparkling Meteor Metalic.

Nội thất (4 màu): Đen, Đỏ Dark Rose, Nâu Ocher, Nâu vàng Clover.

3.270.000.000 
  Ngoại thất: Đỏ Radiant 3.300.000.000

Bảng giá cùng các tùy chọn màu sắc của Lexus RC 300 2019

Lexus Rc 300 Lexus Rc 2019 Coupe Thể Thao Coupe Hạng Sang Lexus Rc 300 2019

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cận cảnh màu sơn của siêu xe McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan. Video: Shift Gear ThaiLand

Trong triển lãm Thai Motor Expo 2018 diễn ra vào cuối tháng 11/2018, đại lý McLaren Thái Lan đã lần đầu tiên giới thiệu mẫu siêu xe McLaren 600LT với giới nhà giàu tại đây. Mức giá bán chính hãng của McLaren 600LT tại Thái Lan cũng được tiết lộ là 24,7 triệu Baht, tương đương 17,51 tỷ đồng.

McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan đã gây choáng thế giới với bộ áo đẹp mắt

McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan đã gây choáng thế giới với bộ áo đẹp mắt

Chiếc McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan có màu sơn Luminaire Green

Chiếc McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan có màu sơn Luminaire Green

Siêu xe McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan

Siêu xe McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan

Đến nay, chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan đã diễn ra vào tháng 3/2019 này. Khác với màu sơn cam của "chiến mã" McLaren 600LT được trưng bày tại triển lãm Thai Motor Expo 2018, chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan lại có bộ áo tuỳ chọn cá nhân hoá.

Màu sơn trên chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan là Luminaire Green, 1 sản phẩm của tuỳ chọn cá nhân hoá đã được hãng McLaren tung ra vào tháng 7/2018. Bộ áo này với sắc xanh lục bảo khi ra nắng sẽ vô cùng rực rỡ và kết hợp cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon bóng.

Màu sơn Luminaire Green trên chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan kết hợp sợi carbon bóng

Màu sơn Luminaire Green trên chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan kết hợp sợi carbon bóng

Nội thất xe bọc da Alcantara

Nội thất xe bọc da Alcantara

Nhiều chi tiết bên trong khoang lái ốp sợi carbon

Nhiều chi tiết bên trong khoang lái ốp sợi carbon

Các chi tiết ở ngoại thất được làm từ sợi carbon như cản va trước, hốc gió trước, bên hông, vòm bánh và đuôi xe. Chưa hết, nẹp sườn, cánh lướt gió cố định đuôi xe, viền nắp khoang động cơ và toàn bộ đuôi xe của chiếc siêu xe McLaren 600LT mang màu sơn Luminaire Green đều bằng sợi carbon bóng.

Cuối cùng là bộ mâm 5 chấu kép sơn tông màu đen bóng đi cùng kẹp phanh màu bạc nhằm tạo điểm nhân trên bộ áo Luminaire Green của chiếc siêu xe McLaren 600LT đầu tiên đến Thái Lan. Bên trong khoang lái, chiếc siêu xe McLaren 600LT mang màu sơn xanh Luminaire có 2 ghế ngồi bọc da Alcantara và nhiều chi tiết bằng sợi carbon.

Kính chắn gió phía sau của chiếc McLaren 600LT mang màu Luminaire Green còn được ghi tên đơn vị phân phối chiếc xe này tại Thái Lan

Kính chắn gió phía sau của chiếc McLaren 600LT mang màu Luminaire Green còn được ghi tên đơn vị phân phối chiếc xe này tại Thái Lan

McLaren 600LT tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2.9 giây

McLaren 600LT tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2.9 giây 

Siêu phẩm McLaren 600LT đầu tiên bàn giao cho đại gia Thái Lan được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Ngoài động cơ được nâng cấp mạnh mẽ, siêu xe McLaren 600LT còn có trọng lượng giảm cân xuống con số 1.247 kg.

Những điều chỉnh ấn tượng này đã giúp McLaren 600LT chỉ mất thời gian trong 2.9 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h. Chữ LT của McLaren 600LT chính là từ viết tắt của "Longtail", cái tên này đã được hãng siêu xe McLaren sử dụng cho mẫu xe huyền thoại F1 GTR.

Siêu Xe Mclaren 600Lt Màu Sơn Mclaren 600Lt Giá Bán Mclaren 600Lt Tại Thái Lan Mclaren 600Lt Tại Thái Lan Giá Xe Mclaren 600Lt Mclaren 600Lt Giá Bao Nhiêu Động Cơ Mclaren 600Lt Mclaren 600Lt Luminaire Green

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

London từ lâu được ví như thiên đường nghỉ dưỡng cho các đại gia Trung Đông cũng như giới nhà giàu trên thế giới vào mùa hè. Không chỉ ngồi trên các chuyên cơ bay đến nước Anh, các triệu phú này còn đem theo cả "chiến mã" của mình và khiến các con đường tại London trở thành đại tiệc siêu xe.

Dàn siêu xe triệu USD "khuấy động" các con đường tại London.

Cùng nghe những "bản hoà tấu" của các ống xả siêu xe phát ra.

Siêu xe của giới nhà giàu đổ về London vào mùa hè năm nay.

Siêu xe của giới nhà giàu đổ về London vào mùa hè năm nay.

Hàng dài siêu xe triệu USD nối đuôi nhau trên đường phố London.

Hàng dài siêu xe triệu USD nối đuôi nhau trên đường phố London.

Việc đem siêu xe qua London chơi vào dịp hè là công việc yêu thích của giới nhà giàu thế giới.

Việc đem siêu xe qua London chơi vào dịp hè là công việc yêu thích của giới nhà giàu thế giới.

Trong đó, một đoàn siêu xe của các đại gia đến từ khắp nơi trên thế giới đã tụ tập về London để chơi và cảnh tưỡng những chiếc siêu xe cực hiếm như Pagani Huayra BC, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder, Bugatti Chiron, Koenigsegg hay Apollo IE rồng rắn nhau di chuyển trên đường phố London đã gây ấn tượng mạnh với các du khách.

Nếu đã quen mặt với Ferrari LaFerrari, Pagani Huayra, cái tên Apollo Intensa Emozione sẽ là nhân tố nổi bật trên các con đường tại London trong mùa hè năm 2018. Siêu xe này chỉ được sản xuất trên toàn thế giới với 10 chiếc, số lượng chỉ bằng 1/50 Bugatti Chiron hay một nửa Pagani Huayra được sản xuất.

Apollo Intensa Emozione chỉ sản xuất 10 chiếc và giá mỗi chiếc vào khoảng 61,3 tỷ Đồng.

Apollo Intensa Emozione chỉ sản xuất 10 chiếc và giá mỗi chiếc vào khoảng 61,3 tỷ Đồng.

Dàn siêu xe đủ màu sắc của giới nhà giàu thế giới tại London

Dàn siêu xe đủ màu sắc của giới nhà giàu thế giới tại London.

Không chỉ hiếm, Apollo Intensa Emozione còn có mức giá bán siêu đắt với giá thành mỗi chiếc khi về tay chủ nhân khoảng 2,7 triệu USD, tương đương 61,3 tỷ Đồng. Chủ nhân của Apollo IE có thể tham dự vào quá trình sản xuất chiếc siêu xe của mình, ngoài ra, hãng Apollo còn giúp các khách hàng của mình có thể tham gia vào chương trình Time Attack trên những đường đua phù hợp tại châu Âu.

Trước đó, 1 chiếc Apollo Intensa Emozione đã xuất hiện tại Monaco và gây không ít sự chú ý cho du khách đang chơi tại đây. Siêu xe triệu USD Apollo Intensa Emozione sở hữu khối động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm.

Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tuần tự 6 cấp, nhờ đó, Intensa Emozione chỉ mất khoảng thời gian 2,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h. Siêu xe triệu USD này có trọng lượng chỉ 1.250 kg nhờ bộ khung liền thân bằng sợi carbon.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Với tên tuổi của một thương hiệu xe tầm cỡ thế giới, Yamaha mang đến triển lãm xe Bangkok một màn trình diễn của các loại xe điện hiện đại. Trong đó có mẫu xe tay ga QBIX hoàn toàn mới cùng chiếc cào cào dạng Trial sử dụng động cơ điện dưới cái tên TY-E.

Mẫu tay ga QBIX ra mắt hoành tráng tại triển lãm xe Bangkok

Mẫu tay ga QBIX ra mắt hoành tráng tại triển lãm xe Bangkok

Bên cạnh sự hoành tráng của gian hàng mà Yamaha dành riêng cho QBIX, mẫu Trial điện Yamaha TY-E cũng đồng thời được ra mắt tại đây. Trước đây, mẫu xe này đã được Yamaha đưa đến Pháp và Bỉ để trưng bày và nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ các fan của mình. Với dáng vẻ thiết kế chuẩn mực, nhỏ gọn, nhẹ nhàng cùng khối động cơ điện mạnh mẽ, chiếc xe ắt hẳn sẽ đem lại cho người chơi những cảm xúc khác biệt và chuyên nghiệp hơn.

Chiếc xe được mang tới triển lãm xe Bangkok

Chiếc xe được mang tới triển lãm xe Bangkok

Hiện tại, chiếc xe chưa được Yamaha công bố cụ thể về sức mạnh cũng như giá thành thế nhưng, mẫu xe điện này sẽ được cho chạy thử trong thời gian gần nhất.

Mẫu xe sẽ mang sức mạnh đặc biệt từ khối động cơ điện, cho sức mạnh tức thì và không có delay

Mẫu xe sẽ mang sức mạnh đặc biệt từ khối động cơ điện, cho sức mạnh tức thì và không có delay

Xe được trang bị những vật liệu thiết kế siêu nhẹ, giúp giảm tối đa trọng lượng của chiếc Yamaha TY-E

Xe được trang bị những vật liệu thiết kế siêu nhẹ, giúp giảm tối đa trọng lượng của chiếc Yamaha TY-E

Chiếc xe cào cào Trial điện đỉnh cao này có lẽ mới chỉ được Yamaha thiết kế ra để dành phần trong cuộc đua cào cào điện trên thế giới với các hãng xe đối thủ. Rất có thể, mẫu Yamaha TY-E này sẽ được chính thức ra mắt trong một vài năm nữa với nhiều thay đổi, hãy cùng chờ xem.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Kể từ những cuộc tấn công bằng xe tải ở Nice và Berlin, các công ty và chính phủ ở châu Âu đã cố gắng tìm ra những phương pháp để ngăn chặn các cuộc tấn công tương tự khác.

Một công ty gốc Pháp có trụ sở ở bên ngoài Lyon, có tên La Barrière Automatique (LBA), đã phát triển một thiết bị có thể coi là bước đầu tiên cho hướng đi trên. Thiết bị đó rốt cuộc là gi? Câu trả lời là một cây cọc điện tử có thể trồi lên tụt xuống và đủ sức ngăn chặn một chiếc xe tải 7,5 tấn lao tới ở tốc độ 80 km/h.

Video thể hiện khả năng chống chịu của cây cọc chắn LBA trước xe tải

Công nghệ này có thể là một giải pháp mấu chốt để ngăn cản các vụ tấn công bằng xe từng diễn ra ở châu Âu. Nó đã được mang ra thử nghiệm ở sân bay Lyon Saint-Exupéry trong ngày 14 tháng 6 năm 2018 và giờ đang chờ đợi cấp giấp phép. Sự khác biệt lớn nhất giữa cây cọc chắn này và rào cản giao thông bình thường là ở sức mạnh của nó.

"Khi một cây cọc giao thông bình thường bị đâm, chúng không thể hoạt động nữa. Sản phẩm này được chế tạo bằng một dạng chất liệu khác và được thiết kế để chống chịu một cú sốc lớn.  Đây  là một sản phẩm được làm ra để đứng ở trước những khu công nghiệp nguy hiểm, bộ chính phủ,  hoặc thậm chí viện bảo tàng," ông Jean-Marc Sanchis, giám đốc thương mại của LBA, nói vói Euronews.

Nó hoạt động như thế nào?

Thiết bị này có thể chống chịu được một xe tải 7,5 tấn lao tới ở tốc độ 80 km/h

Thiết bị này có thể chống chịu được một xe tải 7,5 tấn lao tới ở tốc độ 80 km/h

Dựa theo lời chia sẻ của Sanchis, nó là một hệ thống thủy lực, một hình khối lớn nặng 350 kg có thể trồi lên khỏi mặt đất bằng lực đẩy của một xi-lanh thủy lực trong vòng vài giây đồng hồ. Đó là lí do tại sao thiết bị này có thể chống chịu lực sốc cực lớn.

Sức mạnh của nó không chỉ đến từ cơ chế bên trên, mà bởi có cả một phần lớn của cây cọc vẫn nằm dưới đất. "Nếu thiết bị đầu cuối lên 1 mét khỏi mặt đất, nó giống như một tảng băng trôi, bởi có đến 1,7 mét vẫn ở trong lòng đất."

Cây cọc có thể chống chịu một xe tải lớn hơn không?

Câu trả lời là có nếu chiếc xe tải đó chạy chậm hơn tốc độ 80 km/h. Nó là mối quan hệ giữa tốc độ và trọng lượng theo vật lý. Nếu một chiếc xe tải chạy ở tốc độ 50 km/h, thiết bị này có thể chịu được trọng lượng 10 tấn, ông Sanchis giải thích.

Nó có dùng lại được không?

Nó thể sử dụng đi sử dụng lại nhiều lần

Nó thể sử dụng đi sử dụng lại nhiều lần

Dựa theo lời ông Sanchis, mục tiêu đầu tiêu của việc xin cấp phép là để cây cọc có thể ngăn chặn xe tải. Sau khi xe tải đâm vào thiết bị, nó sẽ bị lung lay một chút. Vậy nên chỉ cần thay thế lớp bọc thép không gỉ bị móp ở bên ngoài là chúng có thể hoạt động hoàn toàn trở lại.

Giá cả bao nhiêu?

LBA đã bắt đầu phát triển giá cả cho sản phẩm của mình. Giá của thiết bị là khoảng 11.600 USD – 17.400 USD, cộng thêm một khoản chi phí tương tự cho công lắp đặt. LBA mất 8 tuần để sản xuất một thiết bị thế này.

Hiệu ứng "Vigipirate"

Chính phủ Pháp đang vận hành một chương trình an ninh quốc gia được gọi là Vigipirate, bao gồm 300 phương pháp có thể được khởi động dựa theo mối đe dọa và sự cần thiết đang đến.

Ông Sanchis đồng ý rằng hình thức kinh doanh của LBA đang ngày một thay đổi để thích nghi dựa theo hiệu ứng Vigipirate. Hơn nữa, nhu cầu khách hàng cũng đang thay đổi ngày một rõ ràng, khi người ta đang muốn có vật cản to lớn hơn, chống chịu tốt hơn, và đặt ở nhiều nơi nhạy cảm hơn từ tòa đại sứ quán cho tới khu công nghiệp, hoặc bất cứ nơi đâu có khoảng không rộng lớn như sân vận động, trung tâm mua sắm.

>>> "Tất tần tật" những gì cần biết về các mẫu siêu xe của McLaren

Khám Phá Khám Phá Ô Tô Công Nghệ An Toàn Barrier Rào Chắn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Với giá bán "ngất ngưởng" khoảng 1,2 tỷ đồng, Ducati XDiavel S được Ducati cho ra mắt tại triển lãm EICMA năm 2015 và từng được cho là mẫu xe phân khối lớn đẹp nhất tại triển lãm này. Với vẻ ngoài hầm hố với kiểu dáng Dragster mạnh mẽ thì Ducati XDiavel mang lại cho người ta cảm giác đây là một chiếc xe cục mịch và hoành tráng.

Ducati XDiavel S nguyên bản với dáng hình của một chiếc Dragster

Qua tay một nhà thiết kế xe độ đến từ Đài Loan mang tên Winston YEH của xưởng Rough Crafts thì chiếc Dragter XDiavel đã lột xác hoàn toàn với phong cách lai Cafe-track cho dáng vẻ cổ điển lai hiện đại trẻ trung và nhẹ nhàng hơn.

Thoạt nhìn, chiếc xe được thay đổi khá nhiều trong thiết kế từ bình xăng, đầu đèn cho đến dàn đuôi xe, bánh xe. Ở phần đầu, cặp phuộc USD to bản được giữ nguyên nhưng bộ đầu đèn, tay lái đã được thay đổi cho hợp dáng ngồi mới hơn. Phần mặt nạ đèn tròn nguyên bản được thay thế bằng mặt nạ lớn với 2 dải đèn LED song song trông như một chú robot khỏe khoắn.

Bình xăng của XDiavel S được thiết kế lại hoàn toàn với bình xăng mới mang hình dáng vuông vức hơn với màu sắc và logo cực chất.

Bộ máy được thiết kế cực đẹp của XDiavel S được xưởng độ giữ nguyên nằm gọn gàng dưới bình xăng của xe. Cặp ống xả dạng lon ngắn được đặt gọn dưới gầm xe đúng vị trí của cặp ống xả nguyên bản.

Ở dàn chân, chiếc xe được sử dụng bộ mâm đúc hợp kim 7 chấu lạ mắt. Dàn đuôi được nhà thiết kế làm theo chuẩn Cafe Racer khi đưa vào yên solo cùng gù đuôi cùng ngôn ngữ thiết kế với bình xăng một cách hòa hợp.

Ducati XDiavel S sau khi hoàn thiện cho một dáng ngồi rất "chiến" và trẻ trung hơn nhiều so với nguyên bản. Bản độ này đã thành công khi loại bỏ được vẻ cồng kềnh vốn có của chiếc xe và tạo ra một chiếc xe mạnh mẽ, trẻ trung và đẹp mắt hơn so với một chiếc xe vốn đã được cho là hiện tượng của Ducati.

>>> Chiêm ngưỡng Ducati Streetfighter S và Scrambler mang bóng dáng Cafe Racer cực chất

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget