Chiêm ngưỡng Naked-bike BMW S1000R đỏ "chói lọi" tại Hà Nội
[VIDEO] "Mổ xẻ" BMW S1000R giá gần 600 triệu tại Hà Nội
Dân chơi Việt độ BMW S1000R "sang chảnh" với loạt đồ chơi hàng hiệu
Được biết đến là một mẫu môtô mạnh nhất hiện nay, BMW S1000R luôn là sự lựa chọn hàng đầu của những tay chơi mê xe phân khối lớn, đặc biệt là những tay đua đường phố.
Với lần "làm mới" này, nhóm độ đã quyết định biến hóa BMW S1000Rtrở nên nổi bật và ấn tượng hơn với phiên bản đường đua Racing bằng loạt phụ kiện hàng hiệu khủng nhất hiện nay.
Đầu tiên, vỏ xe được sơn Magnet 3D độc đáo, kính chắn gió MRacing hàng hiệu và ốp đầu MotoGP phong cách. Cụm tay lái được làm mới với tay TGP Racing hàng hiệu.
Bình xăng được nhóm độ trang trí bằng những ốp carbon cá tính và nắp bình Racing. Ốc kiểng được "làm mới" giúp dàn đầu xe cực phong độ.
Dàn trước lắp đặt cặp phuộc hàng hiệu hành trình Upside-down Ohlins FGR 900. Tại hai bên phuộc còn gắn ốp carbon và dây dầu mới.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị cặp heo Brembo GP4RR và cặp đĩa phanh Brembo TGP hàng hiệu. Ở trên đĩa đôi trước của S1000R còn xuất hiện trang bị hệ thống phanh ABS.
Ở phía sau, xe được trang bị hệ thống giảm xóc sau Ohlins TTX, bộ ống xả Akrapovic carbon full system có tiếng pô đầy uy lực và tăng thêm sức mạnh cho siêu môtô.
Bên cạnh đó, bánh sau của xe mang trên mình một đĩa phanh đơn Brembo. Nhằm mang đúng chất đường đua, nhóm độ đã tiến hành nâng cấp bộ la-zăng của xe, và bọc trong lốp trơn Racing.
BMW S1000RRsử dụng khối động cơ 999 phân khối, bốn xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh 193 mã lực tại vòng quay 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại vòng quay 9.750 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp với hỗ trợ sang số nhanh.
Xe được trang bị những công nghệ đường đua như hệ thống ABS tích hợp trên cả hai bánh (có thể tùy chỉnh bật/tắt), hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, và quản lý lái bao gồm 4 chế độ Rain, Sport, Race và Slick.
Hải Anh (Theo TNV)
Đăng nhận xét